Почта (не публикуется) (требуется)
Если вы здесь впервые, то можете подписаться на новости с помощью . Спасибо за визит!
Метки: , , , (Голосов пока нет)
ДВС находиться в рабочем состоянии только тогда, когда его коленчатый вал вращается с определенной частотой даже при отсутствии внешней нагрузки. Эта частота называется частотой холостого хода. У современных двигателей она составляет 800...850 мин-1. При холостом ходе дроссельная заслонка полностью закрыта. Поскольку в этом случае разрежение над дроссельной заслонкой мало, то истечение топлива через главную дозирующую систему практически невозможно. Для работы двигателя на режиме холостого хода предусматривается автономная система холостого хода. Система холостого хода подает топливо, необходимое для работы двигателя на данном режиме, в полость впускного трубопровода под дроссельной заслонкой. Схема автономной системы холостого хода представлена на рис 2.39. Топливо из главной дозирующей системы после основного жиклера 1 подается по каналам через жиклер 2 холостого хода в магистраль холостого хода, куда через воздушный жиклер 3 поступает воздух, и происходит образование топливо-воздушной эмульсии. Из магистрали эмульсия поступает к переходному отверстию 9, расположенному над дроссельной заслонкой и к выходному отверстию 7, расположенному под дроссельной заслонкой. Для получения горючей смеси к выходному отверстию 7 через воздушный канал 5 и жиклер 3 подводится воздух из пространства диффузора. В системе предусмотрены регулировочные винты 8, 6. Винт 8 регулирует количество эмульсии, поступающей к выходному отверстию. Через выходное отверстие 7 в задроссельное пространство поступает эмульсия, количество которой регулируется винтом 8, поэтому этот винт часто называют «винтом количества». Изменение положения позволяет регулировать частоту вращения двигателя на режиме холостого хода. Регулировка винта 8 осуществляется на заводе и в процессе эксплуатации не производится. Регулировочный винт 6 изменяет качество смеси и поэтому часто называется «винтом качества». Переходное отверстие 9 позволяет избежать провалов в работе двигателя на переходных режимах.
Ул. 51 Армии 87, Тел. (0652) 23-47-12
АР Крым, 95000, г. Симферополь
Настоящий татарский тюнинг!
Автомастерская "У Айдера"
настоящий татарский тюнинг
Режим холостого хода | Автомастерская «У Айдера»
Комментариев нет:
Отправить комментарий